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お土産 [K1200S]

〇国にてこんなの発見!
K1200S.jpg
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悠久の大自然 [K1200S]

2日目はバイクを降りて散策
白神山地へは行ったことが無かったが、ビジターセンターに行けば情報があるだろうと
かなりいい加減な計画
ビジターセンター.JPG
平日なので結構空いている、というより祭りの方が盛況なのかな?

まずは暗門の滝へ
最近はトレッキングシューズを使用しているので靴は問題ないが、ジーパンはちょい辛い
ズボンも買おうかな
鈴は携帯のストラップで代用
スタート.JPG

歩道は改修途中で人工感が否めない
世界遺産なのに...
環境の保全と言っても難しいのだろう
30分位で到着
第3の滝.JPG
マイナスイオンが気持ちいい
心霊写真でも写ればもっと涼しかったかもしれないが(笑)
滝壷.JPG
第1、2の滝方面は通行止めなのでここまで
帰りはブナ散策道へ
森.JPG
毒っぽいキノコを発見!毒キノコだよね?
とりあえず撮ってみた(^^)
毒?.JPG白.JPG

次はマザーツリーと呼ばれるブナの古木へ
アクアビレッジから更に5km程?(もっとあるような...)上へ
未舗装の砂利道をひたすら上へ
ようやく津軽峠に到着~
津軽峠.JPG秋田方面.JPG
そこから直ぐマザーツリーが
マザーツリー.JPG下から.JPG
樹齢400年程だそう
立派なブナ
近くの展望大から白神山地の山々
世界遺産!.JPG
次回は秋田方面から行ってみようかな
花.JPG
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っぽい [K1200S]

結局今年は北海道へ行けなかったので、っぽい景色のある所へ
初めは雲が多かったが、次第に晴れて暑く
田舎の風景は良いですね~
Scenery.JPG白樺湖.JPG
J1は今までのインカムが使用できなくなってしまったので、道中ちょい寂しい
BCOM+FTM10Sでも着けようかな
ただバッテリ直結は嫌だしな
K1200S.JPG
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20000km [K1200S]

愛車が20000㎞点検から戻ってきた。
なんとデフのオイル漏れが見つかったので、シーリングとオイルを交換となった。
延長保障に入らなかったので、+料金。
こんな部材交換だけで意外と高い。
バルブクリアランスの調整は¥30000km時点になった。

K1200Sで初めてのJ1を被る。
100kmまでは静粛そのもの。
12*kmからはゴーという音が。
フルフェイスに近い感じだが、国産ジェットとは安定感がまるで違う。
その後もガッチリ頭に固定されて浮く感じが全く無い。
さすがはM.Schumacherが違約金を払ってまで変更したブランド。
フルフェイス型のR2が出たら買いですかね。

でも、その後は仕事と...
今年は夏休み出勤となってしまったので、ちょこちょこしか出かけられず。
雨っぽいし丁度よいかも知れないけど(^^;)
本当の夏休みは9月~かね~。
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NEW [K1200S]

ジェットを購入して10年
安全性からいうと、とうに賞味期限切れ
今年こそ買い替えようと考えて辿りついたのがSchuberth!
J1.jpg
ジェットでありながらフルフェイスの安全性と静粛性
精密検査で若干低音域が聞こえにくくなっているというので、高速走行も一因かな?と
最近では耳栓が手放せなかったのでこの一品
これで今年こそ北海道!...行けるかな?

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再び春 [K1200S]

久々早起き一日ツーリング。
花粉が飛んでいる間にこちらの春は過ぎ去ってしまったので、新ジャケのインプレを兼ねて松島まで。
朝早かったせいか誰も居ない...ので少々オイタを。
K1200S with 松島.JPG
誰も居ないので良いでしょう、ってバイクを公園内へ。
こちらはまだ満開。
満開.JPG垂れ桜.JPG
庭.JPG
帰りは漁港でウニ丼を食べてほくほく^^

そうそうSTG3のインプレ。
とりあえず11℃位までなら、あまり寒さは感じず。
coldblackの影響か、太陽が出てても無くてもあまり気温変化を感じない。
完璧な防風性だが、暖まりたいということは出来ないようだ。
c-changeはあまり感じ取れない。
暑くならなかったから、変わっているのかな?
高速のバタつきは皆無だが、ちょっと抵抗が大きいような気がする。
一番驚いたのが、帰ってきて殆ど疲れが無い。
これはジャケのおかげ?それとも?
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ジャケ [K1200S]

冬ジャケがビリビリ破れてきてしまっていたので、新品に。
10年も同じの着ていると、さすがに全交換になって来た。
国内だと高いので、ヨーロッパから取り寄せた一品。
パッド、インナー、防水とその他もろもろ装備。
stg3.jpg
しかし消費税をきっちりとられてしまった。
ウーム...ジャケは大丈夫だと思ったのだが。
向こうに行ったついでに買って来た方が良いかも。

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バッテリー交換 [K1200S]

先日、バイクに乗ろうと思ったらエンジンがかからん...
またか...というわけで充電。
したはずだが、4日後に再び同じ現象が。
もう駄目そうなのでディーラに電話。
日本製の方が性能良いのかと相談したが、大差ないようだ。
しかも今¥20000以上するそうだ。
昔ZZ-R交換したときは¥10000位だったような気がするが。
新品を用意してくれるそうなので、とりあえず純正を予約。
メーカーの名前は聞いたことがないので忘れてしまったが、ドイツ製で¥15000。
新品は全然元気が違う。
DWAがどうもバッテリーを食いすぎるようだ。
自宅では別のセキュリティーを導入した方が良いかも。
今でも4重なので3重になってもあまり変わらないかもしれないが、傾斜センサーだけはつけておきたい。
独立タイプで探してみるか。
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垢落とし [K1200S]

購入から2年ちょい、初めてまともに洗車。
というのもあまり汚れない...
拭く程度で綺麗になるのだが、とりあえず洗ってみたくなった。
こんなものを買ってみた。
シャンプー.jpg
効果の程は良く判らんが、とりあえず汚れは落ちているみたい。
ホイールもピカピカ!
BMWは車もそうだが、ブレーキパッドのカスが真っ黒。
日本製にしては駄目なのかな?
今度聞いてみるか。

あと待ちに待ったWidder電熱ベストの試着。
ベスト.JPG
コード破損について書いてある。
基本的に破損はないようだが、壊す人は何度も壊すらしい。
ってこれSの人を指しているのでは?
ちょっとコントローラの出しどころが...
裏にマジックテープがついているけど、これを上手く利用できないかな?
まあもうちょっと考えてみる。

さて、着てみると、これはこれで通電しなくても暖かい。
とりあえず夕方まで待って、再び乗車。
メモリ2でもかなり暖かい。
街乗り程度では効果ありすぎ。
ツーリングで使用してみなくてはだな。
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交換時期 [K1200S]

バイク用品がそろそろ寿命かな?
ブーツ・ジャケット・ヘルメットは既に9年位。
ジャケットは代えがあるが、ヘルメットとブーツはそろそろやばい。
というわけで、オイル交換がてらにディーラーに。
純正のオールラウンドブーツを履いてみたが、なかなかよさそうだ。
キャンペーンやってくれないかな...。
Schuberthのヘルメットがなんと40000円で出てたので、ちょっと被ってみた。
ちょっとフィットしない。
サイズが合ってないのかな?
結局今回はオイル交換だけだった。
でも一年以内には交換したいところだ。
バイクの方はオイル交換でかなり軽くなった感じ。
またどこかに行きたくなってしまった。
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